近几年，空调的送风系统成为竞争的焦点之一。起初，部分韩国企业搞了“微孔送风”技术作为卖点，逐渐成为一些厂家的主打功能，并布局了大量专利。那么，从技术趋势的角度分析，这个方向会有未来吗？
1.送风系统的技术本质
首先，为什么会有“微孔送风”技术呢？这是因为空调这个产品已经进入成熟期后期，主要参数（制冷、制热）已经非常完善。在这个背景下，产品需要差异化，需要给予客户更好的体验，于是需要优化送风系统，从而直接提升客户的舒适度。
从技术的角度讲，送风系统核心的功能是实现室内快速匀温，即：把冷风（或暖风）快速送达房间的各个角落。但是，一般射流传送的速度和距离是强相关的，因此，要想快速匀温，在大多数情况下需要提高出风口的风速。也是因为这个高风速，造成了空调使用者的不适感。为了提升客户的舒适度，才有了“微孔送风”技术。
如果我们基于TRIZ理论进行分析，则是匀温速度与舒适度两个参数之间产生了矛盾，即：匀温速度快，不舒适；舒适度提升了，则匀温速度慢。
所谓“微孔技术”，就是通过带有微孔的板子进行空气阻隔，降低风速，从而提升舒适度。如果把两个技术参数比作跷跷板的关系，则相当于牺牲了一边（风速），而选择了另一边（舒适度）。这样选择对吗？
2.回到TRIZ理论
在技术矛盾中，确实存在两个参数之间冲突与矛盾，但这并不表明两个参数的权重是一样的。接下来，让我们看一个案例：
豹II坦克在发展过程中也遇到了参数冲突的问题。为了提高战场的生存能力，设计师不断增加坦克装甲厚度。随着装甲厚度的增加，坦克的机动性和耗油量等参数就持续恶化。这时候，坦克就存在两个参数之间的冲突：“强度”与“运动对象的重量”
这里需要注意的是，这两个参数并非等同的，而是存在主次关系！对于坦克来讲，提高强度才是核心。如果强度不够，战场生存能力不佳，已经被消灭了，那就不涉及所谓重量、机动性的问题了。命都没有了，还减什么肥呢？
从这个案例可以看出，一对技术矛盾存在一个主要优化的参数。而所谓被恶化的参数是在优化第一个参数过程所采用的方案带来的“副作用”！如图2：
3.再看空调的送风系统
空调送风系统的核心功能是快速匀温，更准确的讲，当前绝大多数空调的送风系统是靠风速实现快速匀温。在这个主要参数发展的过程中，“意外”恶化了舒适度。
当我们知道了这个逻辑以后，我们可以看到微孔技术是否符合未来的技术趋势呢？
空调的送风系统的核心功能是送风，而且是通过风的速度完成对风的传递。微孔技术相当于恶化了送风速度这个核心参数，至于是否优化了从属的那个参数已经不重要了。如果把主要参数牺牲掉，去适应一个附加参数，显然是不符合技术趋势的。这就好比让坦克牺牲掉战场生存能力，去提升机动性和耗油量。那不如开个家庭轿车上战场。
4.技术趋势的研判的科学性
技术趋势的法则是由诸多规律与法则约束的，需要探寻清楚这些规律在产品进化过程中所起的作用，做出正确的选择。在产品发展的过程中，确实可以通过广告、销售团队等实现一段时间的“逆趋势”的发展。但是，从长期来看，消费者选择的习惯从未改变过，终究会回到固有的趋势当中。
从理论来讲，一个系统的技术矛盾，只是宏观层面的“表象”，并非问题本质。在表象下面，一定存在一个深层次的冲突，即：物理矛盾。你找到那个核心矛盾了吗？
不论是技术矛盾还是物理矛盾，绝大多数情况下都是在旧有原理的技术上找方案。在现在技术的发展下，还可以进行原理的颠覆，彻底解决这对矛盾，大幅度提高理想度！